| Widok na stację w Gryfowie od pn-wsch. Stacja jest już przebudowana w ramach wielkiego projektu poprawy bezpieczeństwa i przepustowości na pruskich kolejach - wówczas budowano przejścia podziemne i przebudowywano perony (wiaty, podwyższone krawędzie peronów). Jednak największą ciekawostką jest widoczny po prawej elektryczny wagon akumulatorowy AT3, zwany Wittfeldem od nazwiska inżyniera Gustwa Wittfelda, orendownika trakcji elektrycznej. To właśnie na jego cześć przezwano te wagony akumulatorowe, które z powodzeniem kursowały na liniach lokalnych od 1908 do 1962 roku. Skan pocztówki ze zbioru Adama Pacześniaka - dziękuję za udostępnienie. |
/
