Ok, Dziękuję

Z samego Zastalu właściwie też nic nie zostało: popłuczyny dawnej świetności. Najpierw w latach dziewięćdziesiątych podzielił się na mniejsze spółeczki, które zajmowały się np. handlem art. spożywczymi, usługami transportowymi itp. Później nieudane fuzje z innymi podmiotami zajmującymi się naprawą i budową wagonów. W międzyczasie najlepiej rozwijał się Zastal Transport, który skupił się na autoryzowanym serwisie ciężarówek MAN i działa do tej pory, tyle że przeniósł się do strefy przemysłowej do Nowej Soli. Fuzja z Taborem Szynowym Opole zakończyła się klęską i demontażem i wywozem wszelkich urządzeń produkcyjnych. Później pozostał tylko wynajem hal i pomieszczeń biurowych itd. Teren zakładu jest w rękach prywatnego inwestora, a w połowie 2020 r. radni przyjęli nowe studium zagospodarowania przestrzennego dla tego obszaru, zmieniające funkcję przemysłową na mieszkalno usługową. Czyli za kilka lat będzie tam stało typowe i zapewne nijakie nowoczesne blokowisko. Pod logo Zastalu działa jeszcze orkiestra dęta i przede wszystkim (z braku sponsora tytularnego) mistrzowska drużyna koszykarska.