Pierwotnie przystanek z ładownią. Był tam budynek dworca, szalet, peron i plac ładunkowy. Układ torowy to: tor główny zasadniczy i boczny ładunkowy. Po 1945 tor ładunkowy zlikwidowano. Budynek stacyjny został adaptowany na cele mieszkalne. W niewielkiej odległości znajduje się niewielka betonowa wiata, obecnie niewykorzystywana na potrzeby kolei. Bardzo blisko przystanku przebiega linia Wrocław Muchobór-Guben, lecz nigdy nie było możliwości wsiadania na tym przystanku. W ramach rewitalizacji odcinka z Chojnowa do Rokitek nie przewidziano odtworzenia funkcji przystanku w Zamienicach.
(moose)