 |
 |
||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ładownia Kellerhof służyła wyłącznie dla ruchu towarowego - była wyposażona w mijankę i brukowany podjazd. Zbudowano ją przy szosie poznańskiej (obecnie ul. Prusicka na wysokości skrzyżowania z ul. Słowackiego), w bliskości majątków ziemskich. Z uwagi na bliskość stacji Trzebnica Gaj, prowadzącej także wysyłkę towarów ok. 1920 r. ładownia została zamknięta i na mapach była pokazywana bez nazwy własnej tylko jako Ldst. Po wojnie oznaczono ją jako Małuszyn I, choć nie wykazywano jej ani w rozkładach, ...
Ładownia Kellerhof służyła wyłącznie dla ruchu towarowego - była wyposażona w mijankę i brukowany podjazd. Zbudowano ją przy szosie poznańskiej (obecnie ul. Prusicka na wysokości skrzyżowania z ul. Słowackiego), w bliskości majątków ziemskich. Z uwagi na bliskość stacji Trzebnica Gaj, prowadzącej także wysyłkę towarów ok. 1920 r. ładownia została zamknięta i na mapach była pokazywana bez nazwy własnej tylko jako Ldst. Po wojnie oznaczono ją jako Małuszyn I, choć nie wykazywano jej ani w rozkładach, ani w wykazie odległości taryfowych. W terenie po ładowni nie pozostał żaden ślad. (moose za kleinbahn.prv.pl)
Pokaż więcej
Pokaż mniej
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
/
|
||
|
||
|
||
 |
|
||
|---|---|---|---|