Wiadukt drogowy (Wrocław - Strzegomska), ul. Strzegomska, Wrocław - zdjęcia

Wiadukt drogowy (Wrocław - Strzegomska), ul. Strzegomska, Wrocław

Miejsce oczekuje na nowy wiadukt.

	Dodał: (GD)° - Data: 2005-09-13 19:12:03 - Odsłon: 2750 01 września 2005 Mapa Opis obiektu Pozostałe zdjęcia
Podstawowe parametry projektowanego obiektu: Rozpietość teoretyczna dźwigarów głównych - 2,00 m i 32,75 m. Długość całkowita: 40,45 m Wysokość konstrukcyjna: 1,05 m Szerokość całkowita: 9,60 m Szerokość użytkowa (jezdnia): 6,20 m Kąt prawego ukosu obiektu: 47 stopni. 2004 2004 2004 2004 2004 2004 2004 2004 2004 2004 2004 2004 2004 2005 2005 2005 2005 2005 2005 2005 2005 2005 2005 2005 2005 2005 2005 2005 2005 2005 2005 2006 2006 2006 2006 2006 2006 2006 2006 2006 2008 2013 2019 2019 2021 2021 2021

(GD)°

Polska / Województwo dolnośląskie / Wrocław

/ Nowy Dwór

/ ul. Strzegomska / Wiadukt drogowy (Wrocław - Strzegomska)

Poprzednie: Galeria Sudecka

Strona Główna

Następne: 2005 - Przebudowa ulic Sienkiewicza, Wyszyńskiego i Piastowskiej


	Neo[EZN] \| 2005-09-13 20:24:49 ... a dokładnie na tymczasową konstrukcję, która uniemożliwi budowę tramwaju na Nowy Dwóch i Muchobór Wielki na najbliższe 10-12 lat (a pewnie tych lat będzie więcej). jacekq \| 2005-09-13 20:32:35 Też myślę, że tymczasowość tej konstrukcji będzie pozorna :( bartosz \| 2005-09-13 22:56:39 A dlaczego tymczasowy? Słyszałem że zrezygnowali z prowizorki na rzecz docelowej konstrukcji. Neo[EZN] \| 2005-09-13 23:15:07 Ja słyszałem z rezygnacji prowizorki na mniejszą prowizorkę (czyli z rezygnacji z budowy mostu "wojskowego" na rzecz budowy mostu mającego przetrwać w tym miejscu 10 lat...). Pozostaje tylko nadzieja na to że zrobią od razu przyczółki i podjazdy z myślą o przyszłej konstrukcji - czyli most na 4 pasy ruchu + tramwaj... Marzenie ściętej głowy? bartosz \| 2005-09-13 23:59:46 Faktycznie masz rację, już sobie przypomniałem. Co do tych 4 pasów i tramwaju to raczej nie sądzę żeby to niestety zrobili. Neo[EZN] \| 2005-09-14 02:02:52 Tego na pewno nie zrobią ale jeden wiadukt z tych trzech mogliby zbudować zamiast tego tymczasowego... Tego też pewnie nie zrobią bo myślę że budowa wiaduktu 4 pasy + tramwaj (3 pomosty) wymaga przebudowy podjazdów i co za tym idzie - rozgrzebania ulicy Strzegomskiej w promieniu 300-400 metrów (tramwaj musi mieć łagodniejszy podjazd i zjazd) a to wymaga dużo większej kasy niż tylko postawienie wiaduktu na istniejących, przebudowanych lub wyremontowanych przęsłach...