Decyzję o likwidacji wiaduktu podjęto w związku z jego złym stanem. (krótsze przęsło podparte było dodatkowo na drewnianym jarzmie - słabo widoczne na zdjęciu obok przyczółka po lewej stronie). Ponieważ wcześniej zamknięto przebiegającą pod wiaduktem bocznicę stracił on swoje znaczenie. Utrzymywanie przejścia dla pieszych pod torami pomiędzy ulicami Tęczową i Manganową uznano za niecelowe. Sąsiedni wiadukt pod torami do Poznania wyglądał kiedyś podobnie (dwa przęsła i filar) i też był w kiepskim stanie. Jednak został przebudowany w czasie kiedy funkcjonowała jeszcze bocznica.

A tak dla porządku zdjęcie zrobił pan Jurek - kolega z pracy, który sporządził projekt likwidacji wiaduktu.