Przystanek kolejowy Bielawa Zachodnia (d. stacja), ul. Sienkiewicza Henryka, Bielawa

Rewitalizacja linii nr 341 z Dzierżoniowa do Bielawy dobiega końca. Dziś do stacji Bielawa Zachodnia dojechał po raz pierwszy od 18 lat pociąg. Trwa nadal budowa peronu i innych instalacji, w tym sygnalizacji przejazdowej na przejeździe ul. Sienkiewicza/Sportowa.

	Dodał: moose° - Data: 2019-10-25 18:38:52 - Odsłon: 2381 25 października 2019 EXIF Mapa Opis obiektu Pozostałe zdjęcia
Data: 2019:10:25 13:49:10 ISO: 400 Ogniskowa: 18 mm Aparat: NIKON CORPORATION NIKON D7100 Przysłona: f/20 Ekspozycja: 10/2000 s Ostatni przejazd składu osobowego w 1976 r. , w późniejszych latach tylko pociągi specjalne jak na filmie A. Mastalerza z 1995 r. . Linię (tylko do stacji Bielawa Zachodnia) zrewitalizowano w 2019 r. Pierwszy przejazd nastąpił 25.10.2019 r. Regularne przewozy osobowe uruchomiono ponownie od 15 grudnia 2019 r. /SyG/ PS. 1900 - 1906 1908 1913 1919 - 1920 1925 1925 1925 - 1930 1928 1929 - 1935 1949 1964 - 1969 2007 2007 2008 2009 2010 2010 2011 2011 2011 2011 2012 2012 2012 2014 2014 2014 2014 2015 2015 2015 2015 2015 2015 2015 2015 2016 2017 2017 2017 2017 2018 2018 2019 2019 2019 2019 2019 2019 2019 2019 2019 2019 2019 2019 2019 2019 2019 2019 2019 2019 2019 2019 2019 2019 2019 2019 2020 2020 2020 2020 2020 2021 2021 2021 2021 2023

moose°

Polska / Województwo dolnośląskie / Powiat dzierżoniowski / Bielawa

/ ul. Sienkiewicza Henryka 11 / Przystanek kolejowy Bielawa Zachodnia (d. stacja)
Polska / Linie kolejowe 301-400 / Linie kolejowe nr 301-400 341 / Linia kolejowa nr 341 Bielawa Zach. - Dzierżoniów / 2019 - Rewitalizacja linii nr 341 Bielawa - Dzierżoniów
Polska / Linie kolejowe 301-400 / Linie kolejowe nr 301-400 341 / Linia kolejowa nr 341 Bielawa Zach. - Dzierżoniów / 2019 - Rewitalizacja linii nr 341 Bielawa - Dzierżoniów / Pierwszy (próbny) przejazd pociągu

Poprzednie: Przystanek kolejowy Bielawa Zachodnia (d. stacja)

Strona Główna

Następne: Przystanek kolejowy Bielawa Zachodnia (d. stacja)


	sawa \| 2019-10-27 17:30:42 Przez które miejscowości do Wrocławia będzie przejeżdżał ten pociąg ? moose \| 2019-10-27 19:06:27 Na razie przedłużenie kursu z Dzierżoniowa, czyli przez Świdnicę i Jaworzynę (absurd). Docelowo ma "wrócić" kierunek przez Piławę na Kobierzyce i to wtedy będzie mieć sens. MacGyver_74 \| 2019-10-27 18:37:10 W takim razie proponuję usunąć słowo "nieczynna" z nazwy stacji :) moose \| 2019-10-27 19:03:05 Jeszcze nie, za miesiąc. sawa \| 2019-10-27 20:06:00 No zobaczymy jak to będzie :) Krzysztof Bach \| 2019-11-09 15:18:04 \| edytowany: 2019-11-09 16:03:52 Ostatnio znajoma wracała pociągiem z Wrocławia przez Jaworzynę do Dzierżoniowa i usiadła dopiero na przed ostatniej stacji w Mościsku tyle wracało osób. Teraz rano widzę że na stacji w Dzierżoniowie wsiada około 40 osób. Teraz szynobusy nocują w Dzierżoniowie. To chyba dla niektórych będzie lepiej że będzie kończył i zaczynał w Bielawie. Jeszcze rok temu byłem sceptykiem uruchomienia tej linii tak jak większość. Ale teraz, może to wypalić. Widzę również duże zagęszczenie Hydralowców, Czterech na jednym przystanku :-) moose \| 2019-11-09 15:38:16 Tym bardziej w związku z planami reaktywacji korytarza Dzierżoniów - Piława - Niemcza - Kobierzyce, który jest najbardziej sensowny z planów Województwa, ale niestety nadal Wrocławiocentryczny, nad czym bardzo ubolewam. Zdzisław K. \| 2019-10-27 20:02:31 Stacja Bielawa Zachodnia (PL)