MENU
Szynobus relacji Jelenia Góra-Jakuszyce na stacji kolejowej w Szklarskiej Porębie. A miał jeździć do Harrachova ...

Dodał: TW40° - Data: 2010-07-04 20:59:49 - Odsłon: 5521
04 lipca 2010


  • /foto/8107/8107867m.jpg
    1902
  • /foto/9511/9511791m.jpg
    1902
  • /foto/339/339891m.jpg
    1902
  • /foto/4879/4879264m.jpg
    1902
  • /foto/246/246610m.jpg
    1902
  • /foto/4313/4313066m.jpg
    1902 - 1903
  • /foto/399/399861m.jpg
    1902 - 1904
  • /foto/172/172674m.jpg
    1902 - 1905
  • /foto/311/311911m.jpg
    1902 - 1907
  • /foto/3949/3949661m.jpg
    1902 - 1909
  • /foto/3286/3286118m.jpg
    1903 - 1904
  • /foto/7289/7289876m.jpg
    1903 - 1904
  • /foto/395/395246m.jpg
    1904
  • /foto/3717/3717132m.jpg
    1904
  • /foto/10357/10357918m.jpg
    1904 - 1906
  • /foto/5432/5432861m.jpg
    1905
  • /foto/10631/10631627m.jpg
    1905
  • /foto/5922/5922706m.jpg
    1905
  • /foto/9543/9543630m.jpg
    1905 - 1907
  • /foto/246/246562m.jpg
    1905 - 1911
  • /foto/5338/5338693m.jpg
    1906
  • /foto/4313/4313942m.jpg
    1906 - 1910
  • /foto/6502/6502463m.jpg
    1907
  • /foto/6553/6553244m.jpg
    1907
  • /foto/3339/3339827m.jpg
    1907 - 1910
  • /foto/415/415852m.jpg
    1908
  • /foto/6013/6013578m.jpg
    1908
  • /foto/341/341026m.jpg
    1908 - 1910
  • /foto/7670/7670629m.jpg
    1908 - 1910
  • /foto/9871/9871815m.jpg
    1908 - 1912
  • /foto/3891/3891745m.jpg
    1910
  • /foto/189/189280m.jpg
    1910 - 1914
  • /foto/5839/5839613m.jpg
    1910 - 1919
  • /foto/3719/3719057m.jpg
    1910 - 1920
  • /foto/5951/5951730m.jpg
    1911
  • /foto/417/417781m.jpg
    1912
  • /foto/175/175661m.jpg
    1913
  • /foto/5476/5476600m.jpg
    1915 - 1925
  • /foto/9751/9751088m.jpg
    1920 - 1925
  • /foto/7375/7375943m.jpg
    1920 - 1930
  • /foto/104/104936m.jpg
    1920 - 1935
  • /foto/339/339727m.jpg
    1923 - 1926
  • /foto/339/339488m.jpg
    1925 - 1930
  • /foto/3580/3580503m.jpg
    1925 - 1930
  • /foto/5187/5187180m.jpg
    1925 - 1930
  • /foto/10365/10365097m.jpg
    1925 - 1932
  • /foto/104/104937m.jpg
    1925 - 1935
  • /foto/339/339565m.jpg
    1925 - 1938
  • /foto/134/134736m.jpg
    1926 - 1939
  • /foto/67/67992m.jpg
    1927
  • /foto/257/257990m.jpg
    1927
  • /foto/4274/4274758m.jpg
    1927
  • /foto/9563/9563180m.jpg
    1927
  • /foto/9563/9563251m.jpg
    1927
  • /foto/6123/6123052m.jpg
    1928 - 1932
  • /foto/389/389850m.jpg
    1928 - 1937
  • /foto/61/61814m.jpg
    1930 - 1932
  • /foto/8357/8357002m.jpg
    1930 - 1935
  • /foto/5403/5403486m.jpg
    1930 - 1936
  • /foto/7763/7763322m.jpg
    1930 - 1936
  • /foto/264/264698m.jpg
    1930 - 1940
  • /foto/4088/4088949m.jpg
    1932
  • /foto/9474/9474938m.jpg
    1934
  • /foto/452/452298m.jpg
    1936
  • /foto/6572/6572199m.jpg
    1936
  • /foto/7881/7881662m.jpg
    1936
  • /foto/4762/4762942m.jpg
    1936
  • /foto/5432/5432690m.jpg
    1940
  • /foto/193/193304m.jpg
    1940 - 1945
  • /foto/6290/6290876m.jpg
    1941
  • /foto/8829/8829464m.jpg
    1941
  • /foto/8829/8829465m.jpg
    1941
  • /foto/8829/8829466m.jpg
    1941
  • /foto/10670/10670389m.jpg
    1942
  • /foto/4603/4603212m.jpg
    1946 - 1949
  • /foto/9714/9714810m.jpg
    1948 - 1955
  • /foto/3928/3928564m.jpg
    1950 - 1960
  • /foto/417/417831m.jpg
    1958
  • /foto/134/134732m.jpg
    1976 - 1986
  • /foto/135/135222m.jpg
    1976 - 1986
  • /foto/451/451891m.jpg
    1984
  • /foto/10767/10767301m.jpg
    1988
  • /foto/3530/3530083m.jpg
    1991 - 1998
  • /foto/208/208473m.jpg
    1993
  • /foto/6116/6116171m.jpg
    2002
  • /foto/30/30299m.jpg
    2005
  • /foto/30/30301m.jpg
    2005
  • /foto/30/30308m.jpg
    2005
  • /foto/117/117038m.jpg
    2005
  • /foto/78/78964m.jpg
    2005
  • /foto/78/78959m.jpg
    2005
  • /foto/78/78961m.jpg
    2005
  • /foto/76/76506m.jpg
    2005
  • /foto/8979/8979248m.jpg
    2005
  • /foto/8979/8979258m.jpg
    2005
  • /foto/53/53899m.jpg
    2005
  • /foto/76/76499m.jpg
    2005
  • /foto/76/76843m.jpg
    2006
  • /foto/9048/9048328m.jpg
    2006
  • /foto/76/76834m.jpg
    2006
  • /foto/76/76837m.jpg
    2006
  • /foto/76/76844m.jpg
    2006
  • /foto/76/76509m.jpg
    2006
  • /foto/9051/9051364m.jpg
    2006
  • /foto/9051/9051392m.jpg
    2006
  • /foto/9233/9233755m.jpg
    2006
  • /foto/107/107286m.jpg
    2006
  • /foto/136/136636m.jpg
    2007
  • /foto/163/163993m.jpg
    2007
  • /foto/163/163996m.jpg
    2007
  • /foto/9230/9230543m.jpg
    2008
  • /foto/244/244560m.jpg
    2008
  • /foto/282/282393m.jpg
    2009
  • /foto/425/425257m.jpg
    2009
  • /foto/316/316467m.jpg
    2009
  • /foto/7352/7352253m.jpg
    2009
  • /foto/311/311481m.jpg
    2010
  • /foto/316/316399m.jpg
    2010
  • /foto/4264/4264015m.jpg
    2010
  • /foto/4264/4264025m.jpg
    2010
  • /foto/4264/4264030m.jpg
    2010
  • /foto/4264/4264031m.jpg
    2010
  • /foto/337/337752m.jpg
    2010
  • /foto/337/337754m.jpg
    2010
  • /foto/337/337755m.jpg
    2010
  • /foto/3420/3420150m.jpg
    2010
  • /foto/373/373864m.jpg
    2011
  • /foto/394/394812m.jpg
    2011
  • /foto/431/431398m.jpg
    2012
  • /foto/431/431400m.jpg
    2012
  • /foto/449/449801m.jpg
    2012
  • /foto/447/447878m.jpg
    2012
  • /foto/9057/9057329m.jpg
    2012
  • /foto/4363/4363798m.jpg
    2012
  • /foto/9058/9058250m.jpg
    2012
  • /foto/9058/9058278m.jpg
    2012
  • /foto/9058/9058290m.jpg
    2012
  • /foto/3630/3630237m.jpg
    2013
  • /foto/3632/3632689m.jpg
    2013
  • /foto/3632/3632717m.jpg
    2013
  • /foto/3714/3714873m.jpg
    2013
  • /foto/3714/3714876m.jpg
    2013
  • /foto/3714/3714908m.jpg
    2013
  • /foto/3714/3714944m.jpg
    2013
  • /foto/4249/4249905m.jpg
    2013
  • /foto/3850/3850615m.jpg
    2013
  • /foto/3850/3850631m.jpg
    2013
  • /foto/3860/3860004m.jpg
    2013
  • /foto/3860/3860012m.jpg
    2013
  • /foto/3860/3860029m.jpg
    2013
  • /foto/3937/3937660m.jpg
    2013
  • /foto/8706/8706724m.jpg
    2013
  • /foto/4225/4225201m.jpg
    2013
  • /foto/4225/4225258m.jpg
    2013
  • /foto/4227/4227038m.jpg
    2013
  • /foto/4229/4229075m.jpg
    2013
  • /foto/4229/4229118m.jpg
    2013
  • /foto/4231/4231813m.jpg
    2013
  • /foto/4231/4231814m.jpg
    2013
  • /foto/4231/4231815m.jpg
    2013
  • /foto/7025/7025552m.jpg
    2013
  • /foto/8708/8708286m.jpg
    2013
  • /foto/9069/9069102m.jpg
    2014
  • /foto/9069/9069116m.jpg
    2014
  • /foto/4423/4423856m.jpg
    2014
  • /foto/4591/4591727m.jpg
    2014
  • /foto/6492/6492864m.jpg
    2014
  • /foto/4648/4648648m.jpg
    2014
  • /foto/9069/9069165m.jpg
    2014
  • /foto/4682/4682275m.jpg
    2014
  • /foto/4700/4700644m.jpg
    2014
  • /foto/5022/5022315m.jpg
    2014
  • /foto/5519/5519004m.jpg
    2015
  • /foto/8308/8308707m.jpg
    2015
  • /foto/5671/5671837m.jpg
    2015
  • /foto/5906/5906710m.jpg
    2016
  • /foto/6023/6023984m.jpg
    2016
  • /foto/6023/6023990m.jpg
    2016
  • /foto/6024/6024004m.jpg
    2016
  • /foto/6024/6024032m.jpg
    2016
  • /foto/6024/6024062m.jpg
    2016
  • /foto/6024/6024097m.jpg
    2016
  • /foto/6024/6024131m.jpg
    2016
  • /foto/6024/6024160m.jpg
    2016
  • /foto/6024/6024193m.jpg
    2016
  • /foto/6024/6024210m.jpg
    2016
  • /foto/6024/6024229m.jpg
    2016
  • /foto/8575/8575284m.jpg
    2016
  • /foto/6075/6075741m.jpg
    2016
  • /foto/6281/6281874m.jpg
    2016
  • /foto/8555/8555845m.jpg
    2016
  • /foto/8555/8555860m.jpg
    2016
  • /foto/6235/6235077m.jpg
    2016
  • /foto/6237/6237302m.jpg
    2016
  • /foto/6237/6237306m.jpg
    2016
  • /foto/6237/6237311m.jpg
    2016
  • /foto/6237/6237313m.jpg
    2016
  • /foto/6237/6237317m.jpg
    2016
  • /foto/6237/6237325m.jpg
    2016
  • /foto/6259/6259640m.jpg
    2016
  • /foto/6263/6263917m.jpg
    2016
  • /foto/6263/6263919m.jpg
    2016
  • /foto/6263/6263920m.jpg
    2016
  • /foto/6263/6263926m.jpg
    2016
  • /foto/8553/8553453m.jpg
    2016
  • /foto/6277/6277086m.jpg
    2016
  • /foto/6279/6279424m.jpg
    2016
  • /foto/6330/6330244m.jpg
    2016
  • /foto/8549/8549232m.jpg
    2016
  • /foto/8549/8549245m.jpg
    2016
  • /foto/6326/6326319m.jpg
    2016
  • /foto/6326/6326324m.jpg
    2016
  • /foto/6326/6326343m.jpg
    2016
  • /foto/6326/6326349m.jpg
    2016
  • /foto/6326/6326360m.jpg
    2016
  • /foto/8549/8549257m.jpg
    2016
  • /foto/8549/8549259m.jpg
    2016
  • /foto/8540/8540218m.jpg
    2016
  • /foto/8540/8540235m.jpg
    2016
  • /foto/8540/8540237m.jpg
    2016
  • /foto/8540/8540242m.jpg
    2016
  • /foto/8540/8540253m.jpg
    2016
  • /foto/6428/6428479m.jpg
    2016
  • /foto/7069/7069858m.jpg
    2017
  • /foto/6909/6909795m.jpg
    2017
  • /foto/6922/6922181m.jpg
    2017
  • /foto/6924/6924554m.jpg
    2017
  • /foto/6940/6940116m.jpg
    2017
  • /foto/7032/7032435m.jpg
    2018
  • /foto/7032/7032437m.jpg
    2018
  • /foto/7820/7820602m.jpg
    2018
  • /foto/7820/7820622m.jpg
    2018
  • /foto/7051/7051910m.jpg
    2018
  • /foto/7124/7124261m.jpg
    2018
  • /foto/7127/7127442m.jpg
    2018
  • /foto/7127/7127476m.jpg
    2018
  • /foto/7831/7831452m.jpg
    2018
  • /foto/7833/7833592m.jpg
    2018
  • /foto/7545/7545253m.jpg
    2018
  • /foto/7545/7545271m.jpg
    2018
  • /foto/7966/7966052m.jpg
    2019
  • /foto/7966/7966054m.jpg
    2019
  • /foto/8734/8734532m.jpg
    2020
  • /foto/8736/8736857m.jpg
    2020
  • /foto/8736/8736878m.jpg
    2020
  • /foto/8738/8738761m.jpg
    2020
  • /foto/8743/8743099m.jpg
    2020
  • /foto/8750/8750834m.jpg
    2020
  • /foto/8750/8750849m.jpg
    2020
  • /foto/8763/8763124m.jpg
    2020
  • /foto/8764/8764868m.jpg
    2020
  • /foto/8767/8767480m.jpg
    2020
  • /foto/8767/8767489m.jpg
    2020
  • /foto/8794/8794412m.jpg
    2020
  • /foto/8794/8794430m.jpg
    2020
  • /foto/8794/8794432m.jpg
    2020
  • /foto/8794/8794434m.jpg
    2020
  • /foto/8794/8794442m.jpg
    2020
  • /foto/8795/8795847m.jpg
    2020
  • /foto/8795/8795874m.jpg
    2020
  • /foto/8976/8976384m.jpg
    2020
  • /foto/8976/8976391m.jpg
    2020
  • /foto/8977/8977846m.jpg
    2020
  • /foto/8980/8980911m.jpg
    2020
  • /foto/8980/8980921m.jpg
    2020
  • /foto/8980/8980923m.jpg
    2020
  • /foto/8980/8980929m.jpg
    2020
  • /foto/9027/9027130m.jpg
    2020
  • /foto/9027/9027146m.jpg
    2020
  • /foto/9027/9027162m.jpg
    2020
  • /foto/9122/9122151m.jpg
    2020
  • /foto/9144/9144515m.jpg
    2020
  • /foto/9144/9144520m.jpg
    2020
  • /foto/9171/9171913m.jpg
    2021
  • /foto/9681/9681090m.jpg
    2021
  • /foto/9684/9684539m.jpg
    2021
  • /foto/9457/9457026m.jpg
    2021
  • /foto/9459/9459647m.jpg
    2021
  • /foto/9737/9737243m.jpg
    2022
  • /foto/9737/9737253m.jpg
    2022
  • /foto/10270/10270840m.jpg
    2022
  • /foto/10270/10270847m.jpg
    2022
  • /foto/9926/9926339m.jpg
    2022
  • /foto/9926/9926344m.jpg
    2022
  • /foto/9926/9926349m.jpg
    2022
  • /foto/9926/9926359m.jpg
    2022
  • /foto/9926/9926370m.jpg
    2022
  • /foto/9926/9926376m.jpg
    2022

TW40°

Poprzednie: Dworzec kolejowy Szklarska Poręba Górna Strona Główna Następne: Zespół Szkół Ogólnokształcących


moose | 2010-07-04 22:52:44
Głównym winowajcą zamieszania jest Dolnośląska Służba Dróg i Kolei. Przepis Polskich Linii Kolejowych jaki on nie jest - obowiązuje. Można i trzeba uzyskać odstępstwo ale nie 2 tygodnie przed uruchomieniem planowych. Jest wiele możliwości zestawienia bezpiecznego łącza dzisiaj i wszystko jest do zrobienia, tylko że przez rok czasu w DSDiK nikt o tym nie pomyślał. Drugim kwiatkiem jest to że DSDiK nie ma do dziś licencji zarządcy na tej linii! Wtedy mogliby sobie ustalić takie przepisy, że nawet zapowiedzi mogliby puszczać gołębiem pocztowym. Bez łączności nie da rady i to każdy ruchowiec/zabezpieczeniowiec powie, a jeśli wyjdzie na to że w studium wykonalności projektu nie ma nic o łączności, to będzie granda jak te opracowania są robione. Nie ma się co przerzucać winą. Winny jest pośpiech oficjeli, którzy chcieli JUŻ. Skoro kilkukrotnie przesuwano termin otwarcia linii to te dwa tygodnie na dopracowanie i kodów w kasie fiskalnej kondiego i te sprawy z łącznością dałoby się uporządkować , ale się komuś na urlop spieszyło i wyszła siara na maksa - jak to się mówi.