MENU
Pociąg wyjeżdżający wykopem (nomen omen) ze stacji Szczawienko w kierunku Wrocławia. Widać poniemieckie bramy do podtrzymywania elektrycznej sieci trakcyjnej - wtedy już bez sieci. I jeszcze coś: po lewej stronie torów widać smukły słup z wysoko zawieszoną latarnią. Takie słupy stały w stacji oświetlając plac, ale zdumiewa fakt, że ktoś zdecydował o tym, by tak daleko oświetlać tory wyjazdowe. Gdyby istniał most na przedłużeniu ul. Uczniowskiej, byłby tu doskonale widoczny. Lato 1950 r. Zdjęcie autorstwa Stanisława Marcinkowskiego,negatyw w moim posiadaniu.

Dodał: Ryszard Kumorek° - Data: 2009-11-11 14:43:25 - Odsłon: 5601
Rok 1950


  • /foto/304/304388m.jpg
    1914
  • /foto/98/98978m.jpg
    1914 - 1917
  • /foto/269/269164m.jpg
    1914 - 1928
  • /foto/94/94689m.jpg
    1917
  • /foto/263/263609m.jpg
    1926
  • /foto/269/269166m.jpg
    1931 - 1933
  • /foto/269/269167m.jpg
    1931 - 1933
  • /foto/5875/5875123m.jpg
    1941
  • /foto/324/324018m.jpg
    1950
  • /foto/5668/5668674m.jpg
    1950
  • /foto/301/301780m.jpg
    1953
  • /foto/304/304571m.jpg
    1955 - 1960
  • /foto/7158/7158723m.jpg
    1955 - 1960
  • /foto/304/304570m.jpg
    1956 - 1960
  • /foto/301/301784m.jpg
    1957
  • /foto/301/301785m.jpg
    1957
  • /foto/224/224568m.jpg
    1959 - 1960
  • /foto/3555/3555261m.jpg
    1960 - 1970
  • /foto/3567/3567706m.jpg
    1960 - 1970
  • /foto/3555/3555065m.jpg
    1964 - 1965
  • /foto/3555/3555072m.jpg
    1964 - 1965
  • /foto/3555/3555076m.jpg
    1964 - 1965
  • /foto/3567/3567743m.jpg
    1965 - 1968
  • /foto/3567/3567746m.jpg
    1965 - 1968
  • /foto/3567/3567755m.jpg
    1974 - 1978
  • /foto/4766/4766087m.jpg
    1990 - 1995
  • /foto/9281/9281876m.jpg
    1998
  • /foto/9281/9281889m.jpg
    2001
  • /foto/9281/9281904m.jpg
    2001
  • /foto/9281/9281914m.jpg
    2001
  • /foto/9281/9281944m.jpg
    2002
  • /foto/9193/9193607m.jpg
    2002
  • /foto/6197/6197696m.jpg
    2002 - 2004
  • /foto/10211/10211992m.jpg
    2005
  • /foto/4382/4382500m.jpg
    2005
  • /foto/104/104196m.jpg
    2005
  • /foto/106/106053m.jpg
    2005
  • /foto/9011/9011617m.jpg
    2005
  • /foto/8884/8884436m.jpg
    2006
  • /foto/3643/3643954m.jpg
    2007
  • /foto/5768/5768195m.jpg
    2007
  • /foto/298/298169m.jpg
    2009
  • /foto/308/308598m.jpg
    2010
  • /foto/308/308613m.jpg
    2010
  • /foto/308/308730m.jpg
    2010
  • /foto/357/357373m.jpg
    2010
  • /foto/308/308618m.jpg
    2010
  • /foto/422/422647m.jpg
    2011
  • /foto/422/422652m.jpg
    2011
  • /foto/388/388213m.jpg
    2011
  • /foto/3658/3658326m.jpg
    2012
  • /foto/3665/3665534m.jpg
    2012
  • /foto/3753/3753306m.jpg
    2012
  • /foto/3753/3753367m.jpg
    2012
  • /foto/3573/3573711m.jpg
    2012
  • /foto/3830/3830736m.jpg
    2013
  • /foto/3830/3830747m.jpg
    2013
  • /foto/3831/3831719m.jpg
    2013
  • /foto/3842/3842687m.jpg
    2013
  • /foto/3845/3845857m.jpg
    2013
  • /foto/3850/3850330m.jpg
    2013
  • /foto/3974/3974784m.jpg
    2013
  • /foto/5521/5521170m.jpg
    2015
  • /foto/6187/6187970m.jpg
    2015
  • /foto/6187/6187971m.jpg
    2015
  • /foto/6192/6192287m.jpg
    2015
  • /foto/6192/6192300m.jpg
    2015
  • /foto/7209/7209858m.jpg
    2016
  • /foto/5935/5935008m.jpg
    2016
  • /foto/5952/5952743m.jpg
    2016
  • /foto/6112/6112527m.jpg
    2016
  • /foto/6112/6112830m.jpg
    2016
  • /foto/6125/6125768m.jpg
    2016
  • /foto/6168/6168798m.jpg
    2016
  • /foto/6273/6273899m.jpg
    2016
  • /foto/6273/6273973m.jpg
    2016
  • /foto/6273/6273974m.jpg
    2016
  • /foto/6273/6273981m.jpg
    2016
  • /foto/6273/6273982m.jpg
    2016
  • /foto/6273/6273991m.jpg
    2016
  • /foto/6274/6274053m.jpg
    2016
  • /foto/6274/6274064m.jpg
    2016
  • /foto/6379/6379903m.jpg
    2016
  • /foto/6379/6379904m.jpg
    2016
  • /foto/6417/6417546m.jpg
    2016
  • /foto/6417/6417578m.jpg
    2016
  • /foto/6417/6417579m.jpg
    2016
  • /foto/6417/6417600m.jpg
    2016
  • /foto/6646/6646058m.jpg
    2017
  • /foto/6647/6647901m.jpg
    2017
  • /foto/6647/6647906m.jpg
    2017
  • /foto/6611/6611691m.jpg
    2017
  • /foto/6821/6821528m.jpg
    2017
  • /foto/7158/7158944m.jpg
    2018
  • /foto/9072/9072372m.jpg
    2018
  • /foto/7220/7220025m.jpg
    2018
  • /foto/7221/7221315m.jpg
    2018
  • /foto/7221/7221342m.jpg
    2018
  • /foto/7324/7324508m.jpg
    2018
  • /foto/7964/7964002m.jpg
    2019
  • /foto/8488/8488841m.jpg
    2020
  • /foto/8488/8488875m.jpg
    2020
  • /foto/8707/8707901m.jpg
    2020
  • /foto/8769/8769045m.jpg
    2020
  • /foto/8769/8769047m.jpg
    2020
  • /foto/8769/8769051m.jpg
    2020
  • /foto/8769/8769056m.jpg
    2020
  • /foto/8773/8773882m.jpg
    2020
  • /foto/8883/8883529m.jpg
    2020
  • /foto/8883/8883551m.jpg
    2020
  • /foto/8933/8933733m.jpg
    2020
  • /foto/8933/8933734m.jpg
    2020
  • /foto/8933/8933735m.jpg
    2020
  • /foto/8962/8962652m.jpg
    2020
  • /foto/8962/8962664m.jpg
    2020
  • /foto/8999/8999547m.jpg
    2020
  • /foto/8999/8999549m.jpg
    2020
  • /foto/8999/8999551m.jpg
    2020
  • /foto/8999/8999552m.jpg
    2020
  • /foto/9016/9016536m.jpg
    2020
  • /foto/9032/9032522m.jpg
    2020
  • /foto/9032/9032523m.jpg
    2020
  • /foto/9032/9032524m.jpg
    2020
  • /foto/9032/9032525m.jpg
    2020
  • /foto/9033/9033377m.jpg
    2020
  • /foto/9033/9033378m.jpg
    2020
  • /foto/9033/9033380m.jpg
    2020
  • /foto/9033/9033383m.jpg
    2020
  • /foto/9033/9033384m.jpg
    2020
  • /foto/9033/9033387m.jpg
    2020
  • /foto/9033/9033388m.jpg
    2020
  • /foto/9071/9071847m.jpg
    2020
  • /foto/9071/9071876m.jpg
    2020
  • /foto/9071/9071901m.jpg
    2020
  • /foto/9071/9071906m.jpg
    2020
  • /foto/9071/9071913m.jpg
    2020
  • /foto/9588/9588980m.jpg
    2021
  • /foto/9551/9551949m.jpg
    2021
  • /foto/9660/9660976m.jpg
    2021
  • /foto/9660/9660985m.jpg
    2021
  • /foto/9747/9747599m.jpg
    2022
  • /foto/10274/10274406m.jpg
    2022
  • /foto/10012/10012711m.jpg
    2022
  • /foto/10012/10012718m.jpg
    2022
  • /foto/10428/10428069m.jpg
    2023
  • /foto/10428/10428071m.jpg
    2023
  • /foto/10428/10428072m.jpg
    2023

Zbiory Prywatne - Ryszard Kumorek

Poprzednie: Nastawnia wykonawcza WS1 (północna) Strona Główna Następne: Huta miedzi Głogów KGHM Polska Miedź


Ryszard Kumorek | 2012-12-18 16:53:22
Podmieniłem zdjęcie na większe.
tomwoj | 2015-09-22 12:07:27
Tutaj dokładnie się znajduje słynny wjazd do domniemanego tunelu na 65 kilometrze. jeśli to prawda że on tam był to słup służył najprawdopodobniej do podświetlenia tego rozjazdu i okolicy by nikt postronny się nie zbliżał. Lub w innym celu ustawiono słup.
Ryszard Kumorek | 2015-09-22 18:41:01
To nie jest ta strona wykopu! Pociąg jedzie w kierunku Lubiechowa, wyjeżdża ze stacji Szczawienko, zakręt jest w prawo. Po prawej stronie wykopu jest obecnie "Strefa", po lewej ul. Pogodna i Uczniowska. Wymyślony wlot do jakiegoś tunelu fantaści wskazują po drugiej stronie, niż tutaj wskazuje tomwoj, od strony Lubiechowa po lewej, przed skalnym wykopem. Dorabianie teorii do stojącej lampy oświetleniowej jest nieco...
Adrian Henszel | 2015-09-23 12:43:33
Tak czy inaczej jakiś rozjazd tam jest (przy schodkach wagonu widać wskaźnik wskazujący jego położenie) więc latarnia w tym miejscu jak najbardziej wskazana - ale dokąd ten tor prowadził nie wiem, pewnie do któregoś zakładu albo szopy, nie doszukiwałbym się tu żadnych tajemnic.
ridiger1 | 2015-09-23 20:09:23
Prawa strona zdjęcia to właśnie tunel na 65 kilometrze. Po lewej stronie jest bocznica za Palmiarnię. Słup oświetleniowy był dla mechanika włączającego się na szlak. Musiał podejść do budki "T" i podłączyć telefon oraz uzgodnić warunki wjazdu. Sadzę, że dalej była druga latarnia. Niestety po rekonstrukcji szlaku zniknęło wiele elementów i śladów po wyposażeniu (oznakowanie i sygnalizacja).
ragnar | 2015-09-23 20:24:09
Jurek, tomwoj, tutaj jest 65 kilometr Na pierwszym planie wysadzony wiadukt na Uczniowskiej.
Ryszard Kumorek | 2015-09-24 21:00:39
Tak jest, nawet widać w oddali po lewej biały słupek z tym kilometrem.
ragnar | 2015-09-24 21:06:08
Tomasz miało być zamiast Jurek, przepraszam.