Po demilitaryzacji twierdzy kołobrzeskiej, w 1899 r. wybudowano stację pilotów zaopatrzoną w maszt z wysięgnikiem. Palono na nim światło białe, mające swe źródło w lampie Fresnela na olej rzepakowy. Światło przerywane wprowadzono w 1909 r., zastosowano wówczas gazowe źródło światła na wysokości 25 m w nowo wybudowanej wieży murowanej. W niezmienionej formie latarnia przetrwała do II wojny światowej. Zniszczona w 1945 r. latarnia, została wkrótce odbudowana. Wieżę jej wzniesiono wykorzystując konstrukcję dawnego fortu stojącego u wejścia do portu w Kołobrzegu.