 |
 |
||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Wilanowska – stacja linii M1 metra w Warszawie zlokalizowana przy ul. Puławskiej w pobliżu al. Wilanowskiej. Nazwa stacji została nadana uchwałą Rady Narodowej m.st. Warszawy 16 grudnia 1983. Stacja jest dwukondygnacyjna – galerie boczne znajdują się nad torami metra. Peron–wyspa ma szerokość 11 m i długość 120 m. Na stacji znajdują się schody stacjonarne, ruchome oraz windy dla osób niepełnosprawnych. Na galerii umiejscowione są punkty handlowo-usługowe, toalety oraz bankomat. Na antresolach są ...
Wilanowska – stacja linii M1 metra w Warszawie zlokalizowana przy ul. Puławskiej w pobliżu al. Wilanowskiej. Nazwa stacji została nadana uchwałą Rady Narodowej m.st. Warszawy 16 grudnia 1983. Stacja jest dwukondygnacyjna – galerie boczne znajdują się nad torami metra. Peron–wyspa ma szerokość 11 m i długość 120 m. Na stacji znajdują się schody stacjonarne, ruchome oraz windy dla osób niepełnosprawnych. Na galerii umiejscowione są punkty handlowo-usługowe, toalety oraz bankomat. Na antresolach są wystawiane prace fotografów lub inne prace artystów w ramach galerii "Pociąg do sztuki". Stacja jest położona w ważnym miejscu komunikacyjnym, dlatego też wyjścia znajdują się nie tylko na północnej i południowej części stacji, ale również pośrodku. Stacja jest utrzymana w odcieniach fioletu. Na tej stacji znajduje się defibrylator. 7 kwietnia 1995 roku na stacji odbyło się uroczyste uruchomienie pierwszego odcinka metra. Pierwszą polską linię metra otwierali: premier RP Józef Oleksy, prezydent Warszawy Marcin Święcicki i prof. Jan Podoski. Stacja przystosowana jest do pełnienia w razie konieczności funkcji schronu dla ludności cywilnej. Służą temu między innymi grube stalowe drzwi znajdujące się przy każdym wejściu na teren stacji.
Pokaż więcej
Pokaż mniej
Dane techniczne - powierzchnia 15 500 m². - kubatura 80 200 m³. Za stacją Wilanowska od południowej strony, znajduje się komora torów odstawczych. Tory odstawcze, mogą być wykorzystane w sytuacji, gdy na trasie zepsuje się jakiś skład. Można go wtedy odholować, na najbliższe tory odstawcze, na przykład za stacją Wilanowska. W nocy w komorze torów odstawczych nocuje jeden z 4 składów, jakie "zostają na trasie" na noc. Źródło: Wikipedia 
|
|||||||||||||||||||||||||
/
|
||
|
||
|
||
 |
|
||
|---|---|---|---|