MENU
Wagon osobowy III kl. kolei świebodzkiej z 1843 r. wystawiony w berlińskim Muzeum Transportu i Budownictwa.

Dodał: PP° - Data: 2016-12-21 23:22:10 - Odsłon: 865
Rok 1929

Pierwszymi środkami transportu na linii BSFE było sześć parowozów z tendrem, brytyjskich z fabryki Sharp Roberts & Comp. w Manchesterze zakupionych za łączną sumę 10.610 funtów szterlingów. W czerwcu 1843 r. zakupiono w Filadelfii w zakładach inżyniera Williama Norrisa siódmą lokomotywę bez tendra za kwotę 1.225 funtów szterlingów. W pierwszym roku pasażerów miało wozić 10 dwuosiowych, otwartych wagonów, zamówionych w Berlinie w zakładach Zoller u. Pflug, na łączną ilość 300 miejsc. Na początku 1844 r. rozważano zakup eleganckich wagonów krytych pierwszej i drugiej klasy wzorując się na wagonach z linii Lipsk-Altenburg. W w I kw. 1844 roku spółka miała już 7 maszyn i 49 wagonów osobowych oraz 36 towarowych.

  • /foto/3209/3209658m.jpg
    1902 - 1945
  • /foto/8155/8155040m.jpg
    1928
  • /foto/4220/4220112m.jpg
    1977
  • /foto/6068/6068653m.jpg
    2016
  • /foto/8401/8401360m.jpg
    2020
  • /foto/8534/8534886m.jpg
    2020
  • /foto/9047/9047043m.jpg
    2020
  • /foto/9303/9303518m.jpg
    2021

Biblioteka Cyfrowa Uniwersytetu Wrocławskiego

Poprzednie: Obóz jeniecki (dawny) Strona Główna Następne: Budynek nr 2