Super zdjęcie :) Latarnia ze zdjęcia pewnie też tak ładnie kiedyś wyglądała :)
Gość: Weik
| 2004-10-14 21:09:46
Latarnia gazowa jest typowo wrocławska, takie same latarnie można zauważyć na większości zdjęć. Pamiętam,że w latach 60-tych na
ul. Zwycięskiej i obecnej Poczty Gdańskiej latarnie były czynne. Zapalacz latarni jechał rowerem od jednej do drugiej i zapalał lub gasił,
tak jak obecnie na Ostrowie.
Oświetlona elewacja kamienicy jest od stony ul.Kamiennej a zacieniona od ul.Borowskiej a widoczne na tym zdjęciu kamienice zapewne współtworzą górke Andersa czyli "Gomółka Hohe" :P
Tak i widok jest na północny zachód a ja zorientowałem się po tym, że na ul.Borowskiej nie ma trakcji tramwajowej - na tajemniczym torowisku między Kamienną a Glinianą, którego przeznaczenia i lat używalności nie jestem w stanie do tej pory odgadnąć :) Ten odcinek jak widać wyłączyli z użytku jeszcze przed wojną ale torów nie odcięli...
Gość: Mariusz
| 2004-04-04 19:17:43
Torowisko tramwajowe przy ulicy Borowskiej pomiędzy ulicą Glinianą a Kamienną nigdy nie było użytkowane, mało zastąpić docelowo trasę tramwajową prowdzącą przez ulicę Glinianą w kierunku Tarnogaju ( planowana była jeszcze budowa odcinka torów wzdłuż ulicy Kamiennej na odcinku od ulicy Borowskiej do ulicy Pięknej). Wskutek protestu mieszkańców Hub, którzy pozbawieni byliby komunikacji tramwajowej odstąpiono od kontynuowania budowy.
Ale... o ile się nie mylę to powstał kompletny odcinek torów tramwajowych także może tylko nie podpięli trakcji elektrycznej i żaden tramwaj tamtędy nie pojechał... Tylko - dlaczego w takim razie podpięli to torowisko do tego skręcającego z Kamiennej w Borowską skoro i tak to z Borowskiej północnej miało docelowo skręcać na wschód w Kamienną w kierunku Tarnogaju?
Gość: Mariusz
| 2004-04-05 17:47:59
Może chodziło o łatwiejszy dojazd do zajezdni przy Kamiennej (wówczas Steinstrasse -ulicy której patronem był Heinrich Friedrich Karl vom und zum Stein -żyjący w latach 1757-1831 reformator prawa w Prusach). Wiadomości o budowie torów na ul. Borowskiej i zamiarach likwidacji ruchu tramwajowego przy Glinianej przeczytałem w książce Siegfried'a Buffe - Strassenbahn in Schlesien - sądzę, że nie będzie tak wielkim kłopotem dotarcie do tej pozycji.
a skąd, najpewniej współtworzą jakis MDM czy inny fragnment Warszawki.Cegły stąd masowo ładowano na wagony i wysyłano na odbudowe tzw stolicy. Wzgórze A. i inne podobne kolo Nadodrza są z posotalosci i smieci...
Czy na pewno z pozostałości śmieci? Gdy budowano np. dzielnicę południową w latach 60. i 70. to ziemię i cegły które w niej były musieli gdzieś wywozić - możliwe że na wzgórzę Andersa...
JEŻELI TO JEST BOROWSKA RÓG KAMIENNEJ TO, NIECH KTOŚ MI WYJAŚNI CO NA ZDJĘCIU ROBĄ TE DRZEWKA? W ICH MIEJSCU POWINNA BYĆ UL. KAMIENNA W STRONĘ ŚLĘŻNEJ ALBO PĘKNEJ, CZYŻ NIE?
Po prawej stronie kadru brakuje wylotu ulicy Kamiennej od ulicy Pięknej. Ponadto nie widzę torów na ulicy Borowskiej, ale to mogło zostać wyretuszowane.
Faktycznie, jest to możliwe, fotograf stał już praktycznie na wlocie Kamiennej. Stare aparaty z dużymi matrycami zmieniały trochę perspektywę, co jeszcze trochę mnie myli. Jednak pozostaje jeszcze kwestia budynku po lewej. Wystaje trochę przed "naszą" kamienicę, a na planie licują się. Z którego roku jest mapa?
Teraz mi też się wszystko zgadza. Kamienica po lewej też ma wystającą, środkową, część elewacji i to pewnie ona jest widoczna przy lewej krawędzi zdjęcia.
Sieć zasilająca skręcała z Borowskiej w Kamienną. Na widocznym odcinku Borowskiej było tylko torowisko, które może nie być widoczne, o czym już pisałem. To się zgadza. :)
/
