Semafory były tylko wjazdowe (czyli dwa), kształtowe. Ruchome kształtowe tarcze ostrzegawcze (jako jedyne na linii oprócz Grodźca i Kolska) w ostatnich latach ruchu pasażerskiego odcięte od semaforów. Dwie nastawnie. (info: Michał Marcinowicz, 2005-03-13)
W 1993 roku zajeżdżały na stację pociągi Lubuskich Kolei Regionalnych, prowadzone duńskim taborem. Więcej info znalazłem na stronie (info: Błażej Krawczyk, 2007-05-17)
W opisie na stronie jest adnotacja, iż nigdy nie było tam parowozowni. Tymczasem spacerując po terenie stacji (a właściwie tego, co z niej zostało) natknąć się w pewnym miejscu na głęboką nieckę w ziemi, która wyglądała jakby pozostałość po dawno nie istniejącej obrotnicy; w pobliżu zaś coś, co mogłoby być kiedyś kanałem oczystkowym. Z informacji otrzymanych od byłego zawiadowcy stacji (niestety nie pamiętam nazwiska)dowiedziałem się, że podobno przed wojną była tam parowozownia. (info: M.Jankowiak)
Dawny dworzec na nieczynnej stacji kolejowej Sława Śląska pełni funkcję mieszkalną. W obiekcie sąsiadującym z dawnym dworcem (magazyn kolejowy?) mieści się restauracja Stary Dworzec
Źródło:
/Petroniusz/