Remont potrwa 1,5 roku. W ramach pierwszego etapu wykonane zostanie torowisko, 2 jezdnie, ścieżka rowerowa, część chodnika po zachodniej stronie wraz ze skrzyżowaniem z ul. Prusa i ul. Poniatowskiego. Później remont obejmie ul. Prusa na odcinku od ul. Kilińskiego do ul. Bema oraz odcinek ul. Kilińskiego. Planowana jest również przebudowa sieci wodociągowej i kanalizacyjnej. Wykonawcą robót jest konsorcjum złożone z firm: Przedsiębiorstwo Drogowe Drobud Józef Kulesza (lider), PPUH Stalmont, Berger ...
Remont potrwa 1,5 roku. W ramach pierwszego etapu wykonane zostanie torowisko, 2 jezdnie, ścieżka rowerowa, część chodnika po zachodniej stronie wraz ze skrzyżowaniem z ul. Prusa i ul. Poniatowskiego. Później remont obejmie ul. Prusa na odcinku od ul. Kilińskiego do ul. Bema oraz odcinek ul. Kilińskiego. Planowana jest również przebudowa sieci wodociągowej i kanalizacyjnej. Wykonawcą robót jest konsorcjum złożone z firm: Przedsiębiorstwo Drogowe Drobud Józef Kulesza (lider), PPUH Stalmont, Berger Bau Polska i Zakład Torowy. Całkowity koszt remontu to 34,9 mln zł. Po zakończonym remoncie samochody nie będą już mogły wjechać z placu na mosty Młyńskie i Piaskowy (w przeciwnym kierunku od Hali Targowej też nie przejedziemy wtedy do pl. Bema przez wyspy odrzańskie). Mosty czynne będą tylko dla tramwajów i autobusów MPK. Drogowcy przebudują odcinek między mostami a placem tak, że zostanie tam jezdnia pozwalająca na dojazd do posesji przy ul. św. Marcina. Torowisko tramwajowe przesuną natomiast w stronę dzisiejszej jezdni prowadzącej do Hali Targowej. Zmieni się też położenie wszystkich przystanków tramwajowych w obrębie placu - wysepki zostaną wybudowane tak, by tramwaje wysadzały i zabierały pasażerów po przejechaniu skrzyżowania.
Pokaż więcej
Pokaż mniej
/
