Jesteś niezalogowany
NOWE KONTO

Polski Deutsch

      Zapomniałem hasło/login


ä ß ö ü ą ę ś ć ł ń ó ż ź
Nie znaleziono żadnego obiektu
opcje zaawansowane
Wyczyść

 
 
 
  ID: 533806

Tunel kolejowy w Unisławiu Śląskim

Langwaltersdorfer Tunnel



Budowa
1875-77
 
Jednokomorowy, jednotorowy tunel o długości 262 m na wysokości 576 m npm. (najwyższy punkt linii), w km km 21,776 + 22,038, a wg niemieckiego kilometraża od Wrocławia Świebodzkiego w km 87,78 + 88,04, wybudowany w latach 1875-1877. Tunel został wydrążony w skałach bezimiennego wzniesienia (w dwóch publikacjach powiela się nazwę Podlesie) - 603 m npm., co daje maksymalną głębokość drążenia ok. 25 m. Tunel ma kształt eliptyczny, wysokość ok. 6 m, szerokość także ok. 6 m. Obiekt wykonano jako pierwszy ...
Jednokomorowy, jednotorowy tunel o długości 262 m na wysokości 576 m npm. (najwyższy punkt linii), w km km 21,776 + 22,038, a wg niemieckiego kilometraża od Wrocławia Świebodzkiego w km 87,78 + 88,04, wybudowany w latach 1875-1877. Tunel został wydrążony w skałach bezimiennego wzniesienia (w dwóch publikacjach powiela się nazwę Podlesie) - 603 m npm., co daje maksymalną głębokość drążenia ok. 25 m. Tunel ma kształt eliptyczny, wysokość ok. 6 m, szerokość także ok. 6 m. Obiekt wykonano jako pierwszy na Dolnym Śląsku w obudowie murowej z cegły klinkierowej, obecnie ukrytej pod warstwą betonu. Szerokość tunelu może sugerować przygotowanie budowli pod dwa tory, jednakże przy obecnych standardach skrajni (zarysu) taboru kolejowego byłoby to niemożliwe. W ociosach tunelu wykonano wnęki ucieczkowe i rewizyjne układu odwadniania. Portale wlotów do tunelu wykończono w obudowie kamiennej z klińców. Tunel został w latach 1913-1914 przystosowany do prowadzenia trakcji elektrycznej. W wyniku zaniedbań i braku konserwacji po 1945 roku tunel popadał w ruinę i zaczął pękać. W latach 80-tych tunel był wyłączony z eksploatacji w wyniku remontu (uszczelnienia) przeprowadzonego przez PRG-W Lubin.
Pokaż więcej Pokaż mniej
 

  • Data: 1914
    komentarze: 0
    Południowy wlot do tunelu koło Unisławia świeżo po elektryfikacji ...
  • Data: 2008-10-11
    komentarze: 2
    Południowy wlot do tunelu kolejowego nieopodal Unisławia Śląskiego. ...
  • Data: 2008-10-11
    komentarze: 0
    Tunel w Unisławiu - portal północny - jakże odmienne miejsce od ...
  • Data: 2009-02-09
    komentarze: 7
    Tak jeszcze w 2009 roku wyglądało wnętrze tunelu. Strach było ...
  • Data: 2009-02-09
    komentarze: 0
    Tak jeszcze w 2009 roku wyglądało wnętrze tunelu. Strach było ...
  • Data: 2009-02-09
    komentarze: 0
    Tak jeszcze w 2009 roku wyglądało wnętrze tunelu. Strach było ...
  • Data: 2013-01-23
    komentarze: 0
    Widok z wysokiego dziurawego mostu w stronę tunelu. Tutaj ponad ...
  • Data: 2013-01-23
    komentarze: 0
    Widok z wysokiego dziurawego mostu w stronę Unisławia Śląskiego. ...
  • Data: 2013-01-23
    komentarze: 1
    Widok od strony Kuźnic w kierunku tunelu. Tutaj jesienią w przeciwnym ...
  • Data: 2013-01-23
    komentarze: 0
    W tunelu po małym remoncie. Wcześniej kilka lat wstecz miejsce ...
  • Data: 2013-01-23
    komentarze: 0
    Jeden z portali tunelu w kierunku na Unisław Śląski. w oddali ...
  • Data: 2013-11-17
    komentarze: 0
    Tunel w Unisławiu Śląskim. Kierunek do Kuźnic Świdnickich. Ciekawe ...
  • Data: 2016-09-03
    komentarze: 0
    Tunel w Unisławiu Śląskim. Widok na portal północny.
  • Data: 2016-09-03
    komentarze: 0
    Tunel w Unisławiu Śląskim. Widok na portal południowy.
  • Data: 2016-09-03
    komentarze: 0
    Tunel w Unisławiu Śląskim. Widok od południa.
  • Data: 2016-09-03
    komentarze: 0
    Wiadukt wraz z tunelem w Unisławiu.
  • Data: 2020-06-15
    komentarze: 0
    Portal południowy.
  • Data: 2020-06-15
    komentarze: 1
    Wylot w kierunku Unisławia. Zwracają uwagę wygładzone ściany tunelu.
  • Data: 2020-06-15
    komentarze: 0
    Portal północny.
  • Data: 2020-06-15
    komentarze: 0
    Wylot w kierunku Kuźnic.

Tunel kolejowy w Unisławiu Śląskim na innych fotografiach
  • 2013