MENU
Przystanek tramwajowy na wysokości obecnego RONALu na ul. Wrocławskiej. Na budynku o nr 93 widoczna skrzynka pocztowa. Autor - Władysław Palinowski

Dodał: Elwom° - Data: 2014-07-07 22:43:50 - Odsłon: 10927
Lata 1950-1959

Część ulicy Wrocławskiej, znajdująca się w obrębie dzielnicy Szczawienko do 1951 r., tj. do włączenia Szczawienka do Wałbrzycha nazywała się ul. Piasta. Obecnie nazwę tę nosi ulica w dzielnicy Biały Kamień.

  • /foto/190/190999m.jpg
    1890 - 1910
  • /foto/5970/5970380m.jpg
    1896
  • /foto/7504/7504581m.jpg
    1898 - 1902
  • /foto/8471/8471344m.jpg
    1900 - 1904
  • /foto/8604/8604905m.jpg
    1900 - 1904
  • /foto/8873/8873625m.jpg
    1900 - 1905
  • /foto/47/47647m.jpg
    1900 - 1910
  • /foto/190/190257m.jpg
    1900 - 1910
  • /foto/5737/5737019m.jpg
    1900 - 1910
  • /foto/351/351297m.jpg
    1905 - 1910
  • /foto/7051/7051950m.jpg
    1905 - 1910
  • /foto/6900/6900386m.jpg
    1905 - 1915
  • /foto/303/303577m.jpg
    1907 - 1910
  • /foto/313/313635m.jpg
    1908
  • /foto/302/302112m.jpg
    1908 - 1910
  • /foto/308/308605m.jpg
    1908 - 1911
  • /foto/200/200774m.jpg
    1910
  • /foto/6363/6363106m.jpg
    1910 - 1920
  • /foto/9355/9355992m.jpg
    1910 - 1920
  • /foto/101/101444m.jpg
    1910 - 1925
  • /foto/5143/5143238m.jpg
    1911
  • /foto/358/358431m.jpg
    1912 - 1914
  • /foto/5512/5512795m.jpg
    1912 - 1915
  • /foto/289/289326m.jpg
    1914 - 1920
  • /foto/255/255204m.jpg
    1915 - 1920
  • /foto/225/225629m.jpg
    1920 - 1925
  • /foto/9049/9049650m.jpg
    1924 - 1926
  • /foto/9054/9054178m.jpg
    1924 - 1926
  • /foto/9054/9054210m.jpg
    1924 - 1926
  • /foto/4142/4142038m.jpg
    1925
  • /foto/4709/4709656m.jpg
    1925 - 1929
  • /foto/145/145265m.jpg
    1925 - 1930
  • /foto/233/233626m.jpg
    1925 - 1930
  • /foto/3754/3754947m.jpg
    1925 - 1935
  • /foto/5907/5907337m.jpg
    1926
  • /foto/255/255824m.jpg
    1927 - 1929
  • /foto/272/272406m.jpg
    1930 - 1940
  • /foto/349/349846m.jpg
    1935 - 1939
  • /foto/7844/7844968m.jpg
    1935 - 1940
  • /foto/291/291026m.jpg
    1939
  • /foto/6719/6719857m.jpg
    1940 - 1941
  • /foto/312/312979m.jpg
    1942
  • /foto/304/304572m.jpg
    1950
  • /foto/315/315582m.jpg
    1950
  • /foto/3530/3530836m.jpg
    1950
  • /foto/271/271865m.jpg
    1950 - 1960
  • /foto/305/305615m.jpg
    1950 - 1960
  • /foto/5541/5541830m.jpg
    1951
  • /foto/3910/3910676m.jpg
    1952 - 1953
  • /foto/303/303199m.jpg
    1953
  • /foto/307/307714m.jpg
    1953
  • /foto/3529/3529003m.jpg
    1953
  • /foto/301/301391m.jpg
    1954
  • /foto/3541/3541670m.jpg
    1954
  • /foto/3541/3541680m.jpg
    1954
  • /foto/3541/3541720m.jpg
    1954
  • /foto/307/307711m.jpg
    1955
  • /foto/353/353051m.jpg
    1956
  • /foto/247/247040m.jpg
    1957
  • /foto/315/315520m.jpg
    1957
  • /foto/3530/3530823m.jpg
    1958
  • /foto/100/100630m.jpg
    1958
  • /foto/317/317708m.jpg
    1960
  • /foto/5510/5510835m.jpg
    1960
  • /foto/3271/3271440m.jpg
    1960
  • /foto/307/307710m.jpg
    1960 - 1961
  • /foto/356/356868m.jpg
    1960 - 1963
  • /foto/362/362787m.jpg
    1960 - 1965
  • /foto/309/309526m.jpg
    1963
  • /foto/363/363792m.jpg
    1963
  • /foto/362/362615m.jpg
    1963 - 1966
  • /foto/3775/3775779m.jpg
    1965
  • /foto/316/316430m.jpg
    1965 - 1966
  • /foto/264/264275m.jpg
    1965 - 1970
  • /foto/353/353942m.jpg
    1965 - 1970
  • /foto/362/362491m.jpg
    1965 - 1970
  • /foto/367/367214m.jpg
    1965 - 1970
  • /foto/411/411148m.jpg
    1966
  • /foto/188/188827m.jpg
    1967
  • /foto/219/219908m.jpg
    1967
  • /foto/307/307692m.jpg
    1968
  • /foto/307/307698m.jpg
    1968
  • /foto/166/166547m.jpg
    1968
  • /foto/3787/3787576m.jpg
    1968 - 1969
  • /foto/423/423087m.jpg
    1968 - 1970
  • /foto/145/145334m.jpg
    1968 - 1972
  • /foto/3775/3775780m.jpg
    1969 - 1970
  • /foto/3704/3704742m.jpg
    1970 - 1971
  • /foto/4789/4789533m.jpg
    1970 - 1972
  • /foto/294/294080m.jpg
    1970 - 1973
  • /foto/298/298643m.jpg
    1970 - 1973
  • /foto/3839/3839805m.jpg
    1970 - 1980
  • /foto/4776/4776508m.jpg
    1970 - 1980
  • /foto/3688/3688383m.jpg
    1971 - 1972
  • /foto/3673/3673222m.jpg
    1973
  • /foto/3713/3713386m.jpg
    1973
  • /foto/256/256959m.jpg
    1974
  • /foto/3555/3555078m.jpg
    1974 - 1975
  • /foto/3753/3753333m.jpg
    1978 - 1980
  • /foto/332/332169m.jpg
    1988
  • /foto/4434/4434501m.jpg
    1993
  • /foto/8988/8988654m.jpg
    1998
  • /foto/49/49859m.jpg
    2001
  • /foto/4548/4548919m.jpg
    2003
  • /foto/4063/4063360m.jpg
    2006
  • /foto/138/138032m.jpg
    2007
  • /foto/156/156823m.jpg
    2007
  • /foto/157/157093m.jpg
    2007
  • /foto/4473/4473274m.jpg
    2007
  • /foto/8968/8968843m.jpg
    2007
  • /foto/9118/9118316m.jpg
    2008
  • /foto/9150/9150955m.jpg
    2008
  • /foto/9082/9082213m.jpg
    2008
  • /foto/9082/9082217m.jpg
    2008
  • /foto/9082/9082221m.jpg
    2008
  • /foto/9083/9083642m.jpg
    2008
  • /foto/9083/9083652m.jpg
    2008
  • /foto/9083/9083657m.jpg
    2008
  • /foto/9085/9085241m.jpg
    2008
  • /foto/9085/9085249m.jpg
    2008
  • /foto/9087/9087217m.jpg
    2008
  • /foto/9087/9087223m.jpg
    2008
  • /foto/9087/9087226m.jpg
    2008
  • /foto/9088/9088920m.jpg
    2008
  • /foto/9088/9088922m.jpg
    2008
  • /foto/9088/9088931m.jpg
    2008
  • /foto/9097/9097282m.jpg
    2008
  • /foto/9097/9097286m.jpg
    2008
  • /foto/9099/9099256m.jpg
    2008
  • /foto/9099/9099270m.jpg
    2008
  • /foto/9101/9101035m.jpg
    2008
  • /foto/9101/9101039m.jpg
    2008
  • /foto/9103/9103142m.jpg
    2008
  • /foto/9103/9103145m.jpg
    2008
  • /foto/9105/9105011m.jpg
    2008
  • /foto/9105/9105019m.jpg
    2008
  • /foto/9105/9105023m.jpg
    2008
  • /foto/9105/9105037m.jpg
    2008
  • /foto/9110/9110546m.jpg
    2008
  • /foto/9110/9110555m.jpg
    2008
  • /foto/9112/9112245m.jpg
    2008
  • /foto/9112/9112246m.jpg
    2008
  • /foto/9115/9115258m.jpg
    2008
  • /foto/9115/9115262m.jpg
    2008
  • /foto/9115/9115265m.jpg
    2008
  • /foto/9115/9115267m.jpg
    2008
  • /foto/9118/9118312m.jpg
    2008
  • /foto/9118/9118313m.jpg
    2008
  • /foto/9122/9122261m.jpg
    2008
  • /foto/9122/9122263m.jpg
    2008
  • /foto/9122/9122268m.jpg
    2008
  • /foto/9124/9124151m.jpg
    2008
  • /foto/9124/9124154m.jpg
    2008
  • /foto/9124/9124159m.jpg
    2008
  • /foto/9126/9126150m.jpg
    2008
  • /foto/9126/9126158m.jpg
    2008
  • /foto/9127/9127668m.jpg
    2008
  • /foto/9127/9127678m.jpg
    2008
  • /foto/9135/9135752m.jpg
    2008
  • /foto/9135/9135758m.jpg
    2008
  • /foto/9138/9138824m.jpg
    2008
  • /foto/9138/9138825m.jpg
    2008
  • /foto/228/228528m.jpg
    2008
  • /foto/3658/3658754m.jpg
    2008
  • /foto/3658/3658784m.jpg
    2008
  • /foto/308/308609m.jpg
    2009
  • /foto/9141/9141449m.jpg
    2009
  • /foto/9141/9141450m.jpg
    2009
  • /foto/9141/9141453m.jpg
    2009
  • /foto/9144/9144546m.jpg
    2009
  • /foto/298/298792m.jpg
    2009
  • /foto/306/306795m.jpg
    2009
  • /foto/308/308888m.jpg
    2009
  • /foto/9144/9144538m.jpg
    2009
  • /foto/9144/9144540m.jpg
    2009
  • /foto/9144/9144542m.jpg
    2009
  • /foto/9146/9146025m.jpg
    2009
  • /foto/9146/9146030m.jpg
    2009
  • /foto/9146/9146070m.jpg
    2009
  • /foto/9147/9147729m.jpg
    2009
  • /foto/9147/9147734m.jpg
    2009
  • /foto/9147/9147738m.jpg
    2009
  • /foto/9149/9149254m.jpg
    2010
  • /foto/9149/9149257m.jpg
    2010
  • /foto/9149/9149262m.jpg
    2010
  • /foto/9150/9150931m.jpg
    2010
  • /foto/9150/9150951m.jpg
    2010
  • /foto/401/401235m.jpg
    2010
  • /foto/355/355813m.jpg
    2010
  • /foto/355/355814m.jpg
    2010
  • /foto/350/350292m.jpg
    2010
  • /foto/353/353506m.jpg
    2010
  • /foto/3574/3574376m.jpg
    2011
  • /foto/380/380558m.jpg
    2011
  • /foto/8006/8006818m.jpg
    2011
  • /foto/400/400372m.jpg
    2011
  • /foto/400/400373m.jpg
    2011
  • /foto/400/400403m.jpg
    2011
  • /foto/400/400881m.jpg
    2011
  • /foto/400/400885m.jpg
    2011
  • /foto/410/410110m.jpg
    2011
  • /foto/411/411105m.jpg
    2011
  • /foto/413/413358m.jpg
    2011
  • /foto/422/422375m.jpg
    2011
  • /foto/423/423083m.jpg
    2011
  • /foto/4709/4709411m.jpg
    2012
  • /foto/432/432695m.jpg
    2012
  • /foto/432/432696m.jpg
    2012
  • /foto/441/441159m.jpg
    2012
  • /foto/3273/3273426m.jpg
    2012
  • /foto/3392/3392657m.jpg
    2012
  • /foto/3412/3412442m.jpg
    2012
  • /foto/3538/3538968m.jpg
    2012
  • /foto/3722/3722558m.jpg
    2013
  • /foto/3726/3726021m.jpg
    2013
  • /foto/3845/3845979m.jpg
    2013
  • /foto/3940/3940859m.jpg
    2013
  • /foto/4076/4076308m.jpg
    2013
  • /foto/4050/4050127m.jpg
    2013
  • /foto/4048/4048332m.jpg
    2013
  • /foto/4613/4613921m.jpg
    2013
  • /foto/4412/4412378m.jpg
    2013
  • /foto/4412/4412386m.jpg
    2013
  • /foto/4269/4269211m.jpg
    2013
  • /foto/4304/4304078m.jpg
    2013
  • /foto/4409/4409834m.jpg
    2014
  • /foto/4613/4613930m.jpg
    2014
  • /foto/4764/4764566m.jpg
    2014
  • /foto/4778/4778544m.jpg
    2014
  • /foto/4990/4990671m.jpg
    2014
  • /foto/4990/4990672m.jpg
    2014
  • /foto/4990/4990804m.jpg
    2014
  • /foto/5102/5102358m.jpg
    2014
  • /foto/5154/5154648m.jpg
    2014
  • /foto/4888/4888231m.jpg
    2014
  • /foto/5017/5017106m.jpg
    2014
  • /foto/5026/5026295m.jpg
    2014
  • /foto/5724/5724994m.jpg
    2014
  • /foto/5199/5199490m.jpg
    2015
  • /foto/5291/5291956m.jpg
    2015
  • /foto/5433/5433879m.jpg
    2015
  • /foto/5490/5490738m.jpg
    2015
  • /foto/5490/5490832m.jpg
    2015
  • /foto/5458/5458242m.jpg
    2015
  • /foto/5480/5480589m.jpg
    2015
  • /foto/5470/5470476m.jpg
    2015
  • /foto/5492/5492082m.jpg
    2015
  • /foto/5496/5496147m.jpg
    2015
  • /foto/5497/5497105m.jpg
    2015
  • /foto/5638/5638704m.jpg
    2015
  • /foto/5583/5583771m.jpg
    2015
  • /foto/5795/5795946m.jpg
    2015
  • /foto/5806/5806394m.jpg
    2015
  • /foto/5806/5806396m.jpg
    2015
  • /foto/5806/5806398m.jpg
    2015
  • /foto/5806/5806402m.jpg
    2015
  • /foto/5806/5806403m.jpg
    2015
  • /foto/6179/6179320m.jpg
    2015
  • /foto/6179/6179321m.jpg
    2015
  • /foto/6180/6180255m.jpg
    2015
  • /foto/6180/6180257m.jpg
    2015
  • /foto/5827/5827120m.jpg
    2015
  • /foto/5836/5836018m.jpg
    2016
  • /foto/5845/5845599m.jpg
    2016
  • /foto/6065/6065735m.jpg
    2016
  • /foto/6086/6086739m.jpg
    2016
  • /foto/6140/6140776m.jpg
    2016
  • /foto/6085/6085786m.jpg
    2016
  • /foto/6088/6088525m.jpg
    2016
  • /foto/6142/6142199m.jpg
    2016
  • /foto/6182/6182288m.jpg
    2016
  • /foto/6182/6182311m.jpg
    2016
  • /foto/6182/6182318m.jpg
    2016
  • /foto/6182/6182319m.jpg
    2016
  • /foto/6182/6182320m.jpg
    2016
  • /foto/6168/6168472m.jpg
    2016
  • /foto/6168/6168564m.jpg
    2016
  • /foto/6231/6231199m.jpg
    2016
  • /foto/6271/6271608m.jpg
    2016
  • /foto/6271/6271788m.jpg
    2016
  • /foto/6271/6271999m.jpg
    2016
  • /foto/6269/6269513m.jpg
    2016
  • /foto/6374/6374983m.jpg
    2016
  • /foto/6577/6577980m.jpg
    2017
  • /foto/6591/6591118m.jpg
    2017
  • /foto/6647/6647950m.jpg
    2017
  • /foto/6566/6566867m.jpg
    2017
  • /foto/6653/6653699m.jpg
    2017
  • /foto/6655/6655651m.jpg
    2017
  • /foto/6655/6655850m.jpg
    2017
  • /foto/6668/6668662m.jpg
    2017
  • /foto/6668/6668677m.jpg
    2017
  • /foto/6969/6969249m.jpg
    2017
  • /foto/6969/6969260m.jpg
    2017
  • /foto/6771/6771257m.jpg
    2017
  • /foto/7348/7348129m.jpg
    2017
  • /foto/7023/7023522m.jpg
    2017
  • /foto/7004/7004850m.jpg
    2017
  • /foto/7004/7004852m.jpg
    2017
  • /foto/7006/7006585m.jpg
    2017
  • /foto/7006/7006600m.jpg
    2017
  • /foto/7746/7746660m.jpg
    2019
  • /foto/7750/7750030m.jpg
    2019
  • /foto/7794/7794868m.jpg
    2019
  • /foto/7923/7923161m.jpg
    2019
  • /foto/7923/7923370m.jpg
    2019
  • /foto/8046/8046129m.jpg
    2019
  • /foto/8071/8071698m.jpg
    2019
  • /foto/8071/8071845m.jpg
    2019
  • /foto/8235/8235905m.jpg
    2019
  • /foto/8242/8242256m.jpg
    2019
  • /foto/8242/8242266m.jpg
    2019
  • /foto/8249/8249158m.jpg
    2019
  • /foto/8496/8496265m.jpg
    2020
  • /foto/8496/8496281m.jpg
    2020
  • /foto/8525/8525377m.jpg
    2020
  • /foto/8794/8794290m.jpg
    2020
  • /foto/8928/8928111m.jpg
    2020
  • /foto/8928/8928112m.jpg
    2020
  • /foto/8928/8928113m.jpg
    2020
  • /foto/8928/8928114m.jpg
    2020
  • /foto/8928/8928115m.jpg
    2020
  • /foto/8928/8928116m.jpg
    2020
  • /foto/8935/8935953m.jpg
    2020
  • /foto/8941/8941528m.jpg
    2020
  • /foto/8941/8941621m.jpg
    2020
  • /foto/8968/8968426m.jpg
    2020
  • /foto/8968/8968445m.jpg
    2020
  • /foto/8973/8973811m.jpg
    2020
  • /foto/8948/8948511m.jpg
    2020
  • /foto/8948/8948515m.jpg
    2020
  • /foto/8969/8969839m.jpg
    2020
  • /foto/8970/8970654m.jpg
    2020
  • /foto/8970/8970685m.jpg
    2020
  • /foto/9157/9157813m.jpg
    2021
  • /foto/9157/9157815m.jpg
    2021
  • /foto/9307/9307616m.jpg
    2021
  • /foto/9307/9307617m.jpg
    2021
  • /foto/9307/9307618m.jpg
    2021

Fotografie Władysława Palinowskiego

Poprzednie: Nagrobek Jenny Pick Strona Główna Następne: Obwodnica południowa


ragnar - Administrator | 2014-07-07 22:48:22
To nie jest czasem dawny młyn?
moose (administrator) | 2014-07-07 23:03:49
Colonie Feldmuhle - to zaczyna pasować.
Petroniusz | 2014-07-07 22:53:05
Zdjęcie "odpiąłem" od zakładu Rewel (nie ma go na zdjęciu) i dopisałem do fabryki Ronal.
ragnar - Administrator | 2014-07-07 23:02:50
No tak to Ronal/ dawna porcelana :)
Elwom | 2014-07-07 23:06:41
Coś mi się nie zgadza. Na budynku jest numer 93, czyli obecny REWEL, bo RONAL to 95. Poza tym przy RONALu nie ma już takiego zakrętu.
ragnar - Administrator | 2014-07-07 23:43:03
Czyli jednak młyn?? Młyn istniał w miejscu Rewelu, to jest bezapelacyjne.
Virzzz - Administrator | 2014-07-07 23:57:07
Obecnie biurowiec Ronal choć wg satelity widać wyraźną przynależność do parceli nr 93 czyli Rewel? :)
Petroniusz | 2014-07-08 08:27:08
Wg planów młyn o nazwie Feldmühle stał w miejscu Vega-Car a napędzany był wodami młynówki, która swój początek miała przy moście . O młynie w miejscu Citroena ktoś kiedyś wspominał w komentarzach, chyba Ryszard Kumorek.
Petroniusz | 2014-07-08 08:18:26
Tak jak napisał Virzzz, po lewej widać fragment biurowca firmy Ronal . Budynek Rewelu nie stoi tak blisko ulicy jak na zdjęciu, nie ma od tej strony okien i jest niższy . I chociaż oficjalny adres Ronala to Wrocławska 95 to sam biurowiec tej firmy, według mapy GIS, ma nr 93. Co ciekawe, nr 95 ma również położone obok fabryki przedszkole (może to dawny dom rodziny przedwojennych właścicieli?). Widoczny zakręt został pewnie przebudowany w trakcie poszerzania i remontu drogi i dzisiaj jest bardziej łagodny.
Elwom | 2014-07-08 08:48:18
OK, to mnie przekonało, więc zmieniam opis.
Ryszard Kumorek | 2014-07-08 16:20:16
Bezapelacyjnie jest to narożnik budynku "Ronala" przy bramie wjazdowej. Zastanawia mnie tylko, dlaczego nie widać wlotu tunelu ul. Stacyjnej. Być może zasłania go ten mały budyneczek w tle. Zdjęcie - bomba - i to atomowa! I jeszcze jedna ciekawa rzecz: była tu mijanka jak widać!
ryszard | 2014-07-10 14:29:19
Do chwili likwidacji w Wałbrzych kopalń węgla kamiennego,były to: Dolnośląskie Zakłady Naprawcze Przemysłu Węglowego.
E.Jeczeń | 2014-07-28 10:21:26
To nie jest przystanek tramwajowy tylko trolejbusowy, usytuowany przy Dolnośląskich Zakładach Naprawczych Przemysłu Węglowego. Proszę zwrócić uwagę na rodzaj trakcji elektrycznej podwieszonej nad jezdnią (podwójna). Zdjęcie wykonano w latach 60 a nie 50, ponieważ linię tramwajową zlikwidowano 23.10.1959 roku.
ryszard | 2014-07-28 23:11:43
Kolego nie macie racji.W trakcji trolejbusowej przewody trakcyjne mają większy rozstaw ( 50-60 cm)
bogdanow | 2014-11-26 13:56:17
To jest przystanek tramwajowy. Lata pięćdziesiąte. To ostatni przystanek przed krańcówką. To tu była odczepiana doczepa. Później nad ulicą biegły dwa przewody trakcji trolejbusowej bliżej środka jezdni. Na tym zdjęcia nie ma takich przewodów.
mroczan | 2014-07-28 22:22:12
Na słupie widzę wyraźnie oznaczenie przystanku tramwajowego. Przystanek trolejbusowy miał oznaczenie nieco inne. Litera T miała poziomą przepaskę z napisem BUS.