Niewielka stacja położona tuż przed węzłem opolskim. Układ stacji nie jest istotnie rozbudowany - są tu dwa jednokrawędziowe perony zlokalizowane naprzemiennie, rozdzielone przejazdem kolejowym. Za peronami znajdują się 4 tory główne oraz jeden tor boczny. Od strony Kamienia odgałęzia się bocznica do dużych zakładów wapienniczych. Ruch pociągów obsługiwany jest z nastawni Tr oraz Tr1. Nastawnia dysponująca pełni także funkcję strażnicy przejazdowej na dwóch przejazdach.
|
|||||||||||||||||||||||||
|
||