1
 |
 |
||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
UWAGA !!!
Do tego obiektu dodajemy współczesne (po 1945 r.) zdjęcia dokumentujące budynki i budowle kolejowe na trasie z Mikułowej do Bogatyni. Wszelkie zdjęcia sprzed 1945 r. należy dodawać do specjalnie wydzielonych obiektów historycznych dla poszczególnych odcinków, z których potem powstała niniejsza linia. Kilometraż stacji (st.), przystanków (po.) i posterunków (podg., bszl.) na linii nr 290 (Mikułowa - Granica Państwa /Krzewina Zgorzelecka/) z łącznicą nr 786 (Granica Państwa - ... Do tego obiektu dodajemy współczesne (po 1945 r.) zdjęcia dokumentujące budynki i budowle kolejowe na trasie z Mikułowej do Bogatyni. Wszelkie zdjęcia sprzed 1945 r. należy dodawać do specjalnie wydzielonych obiektów historycznych dla poszczególnych odcinków, z których potem powstała niniejsza linia. Kilometraż stacji (st.), przystanków (po.) i posterunków (podg., bszl.) na linii nr 290 (Mikułowa - Granica Państwa /Krzewina Zgorzelecka/) z łącznicą nr 786 (Granica Państwa - Bogatynia). Pogrubieniem zaznaczono stacje węzłowe, kursywą obiekty nieczynne/nieistniejące: -  , Mikułowa, po., km 0,292
- , Las, podg., km 0,850
- , Sulików, st., km 3,373
- Wilka, podg., km 8,333 - Wilka 1, podg., km 9,084 - Radomierzyce, po., km 12,392 - , Ręczyn, podg., km 14,437
- , Krzewina Zgorzelecka, st., km 17,514
- , Bratków Zgorzelecki, po., km 19,704
- Działoszyn, mijanka, km 22,250 - granica państwa, km 24,674 ------------------------------------------------- - granica państwa, km 24,930 - , Trzciniec Zgorzelecki, podg., km 26,142
- Turoszów Elektrownia, bszl., km 27,305 - , Turoszów, st., km 27,896
- Turów I, d.podg, km 28,945 - Turoszów Kopalnia, po., km 29,691 - KWB Turów Bocznica 5, bszl., km 31,167 - , Bogatynia, poł., km 32,760
|
|||||||||||||||||||||||||||
|
||
|
||
|
||
|
|
|||||||||||
Linia nr 290 (wraz z łącznicą 786) Mikułowa - Granica Państwa - Bogatynia na innych fotografiach
|
|||||||||||
|
|
|||||||||||
|
||
|
||
|
|
||
